HERTH+BUSS JAKOPARTS J4830317 Kraj poprečne spone
Dimenzija konusa [mm]: 13,4 mm · Dimenzija navoja 1: M10x1,25 · Dimenzija navoja 2: M16x1,5 · Vrsta navoja: sa unutrašnjim navojem · Vrsta navoja: sa desnim navojem · Dužina [mm]: 188,5 mm
Broj artikla: J4830317EAN: 4029416286514
Izaberite vozilo da provjerite da li dio odgovara
HERTH+BUSS JAKOPARTSStandard
Trenutno nema
36,00 KM po kom
Cijena sa PDV-om 17 %
Osobine
- Dimenzija konusa [mm]
- 13,4 mm
- Korak konusa
- 1/8
- Dimenzija navoja 1
- M10x1,25
- Dimenzija navoja 2
- M16x1,5
- Vrsta navoja
- sa unutrašnjim navojem
- Vrsta navoja
- sa desnim navojem
- Dužina [mm]
- 188,5 mm
Odgovara vozilima (5)
- HYUNDAI
- I20, IX20, I30
- KIA
- VENGA, SOUL
OE brojevi (3)
- HYUNDAI
- 56820-2K050
- KIA
- 56820-2K050
Zamjenski brojevi (66)
- A.B.S.
- 230894
- ACKOJA
- A52-1151
- ASHIKA
- 111-0H-H20R
- ASHUKI by Palidium
- 1449-0230
- AYD
- 9110532
- BENDIX
- 043249B
- BLUE PRINT
- ADG087170
- BORG & BECK
- BTR5615
- CORTECO
- 49401783
- DEEZA
- HU-T233
- DELPHI
- TA2650
- DJ PARTS
- DE1879
- FEBI BILSTEIN
- 41934
- FIRST LINE
- FTR5615
- FLENNOR
- FL0252-B
- FORMPART
- 3702026
- GSP
- S070228
- ITN
- 06-1363-G1
- JAPKO
- 111H20R
- JP GROUP
- 3544601489
- KAGER
- 43-1047
- KAMOKA
- 9987433
- KAVO PARTS
- STE-4031
- KAWE
- FL0252B
- LEMFÖRDER
- 36401 01
- LYNXauto
- C4299R
- MAGNETI MARELLI
- 600000144290
- MAPCO
- 52375
- MDR
- MTR8H21
- METZGER
- 54039402
- MEYLE
- 37-16 020 0015
- MONROE
- L43119
- MOOG
- KI-ES-8766
- NIPPARTS
- N4830320
- NK
- 5033434
- NPS
- H410I64
- OCAP
- 0284075
- OPTIMAL
- G1-1363
- PATRON
- PS1239L
- PEMEBLA
- 2X47D
- QH Benelux
- QR3836S
- QUINTON HAZELL
- 3544601489QR3836S
- RIW
- HY2031
- RTS
- 91-09750-1
- SASIC
- 7676108
- SIDEM
- 87433
- SOLID AUTO (UK)
- H231047
- SPIDAN
- 51133
- STARMANN
- ST-22474
- STC
- T484537
- STELLOX
- 51-98225-SX51-98225A-SX
- SWAG
- 90 94 1934
- TALOSA
- 4207366
- TENACITY
- ATEHY1003
- TRW
- JTE2156
- VAICO
- V52-0057
- YAMATO
- I10527YMT
Alternative iz iste grupe (2)
Isti dio drugih proizvođača, po klasi kvaliteta.
